Шишкарев предложил возобновить субсидирование закупок торговых судов
Основатель группы компаний "Дело" Сергей Шишкарев предлагает возобновить механизм льготного кредитования российских транспортных компаний для приобретения торгового флота, активизировать работу по дополнительной господдержке инфраструктурных проектов за рубежом.
"Самое главное - что мы до сих пор не решили проблему суверенного российского флота. В силу того, что (в России) отсутствует достаточное количество мощностей для производства нужного количества балкеров, танкеров, контейнеровозов, а также потому что на сегодня действуют очень серьезные санкционные ограничения", - сказал он на пленарном заседании съезда РСПП.
"Хотелось бы возобновить совместно с Минпромторгом и Минтрансом разработку мер государственной дополнительной поддержки, связанной с предоставлением льготного кредитования, осуществлением сопровождения сделок по приобретению торгового флота", - сказал он.
По его словам, бизнес мог бы обеспечить государству гарантии строительства и использования такого флота.
Транспортно-логистическому бизнесу для обеспечения стабильных перевозок также необходима государственная поддержка в рамках реализации программы международной кооперации и экспорта по развитию инфраструктуры за рубежом, добавил Шишкарев.
По его мнению, нужно также активизировать работу по линии МИД и Минэкономразвития в части заключения межправительственных соглашений со странами-партнерами по реализации совместных инфраструктурных проектов для защиты капвложений.
Группа компаний "Дело" управляет морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ. В транспортно-логистическое направление бизнеса ГК "Дело" входит интермодальный контейнерный оператор "Трансконтейнер" и мультимодальный транспортный оператор "Рускон", в стивидорное направление - холдинг "ДелоПортс" и ведущий оператор контейнерных терминалов "Глобал Портс".