Международная компания акционерное общество «Глобал Портс Инвестментс» (далее «Глобал Портс» или «Компания», а вместе с дочерними компаниями и совместными предприятиями – «Холдинг», входит в Группу компаний «Дело») публикует операционные результаты за II квартал и I полугодие 2026 года.
По итогам II квартала 2026 года российский рынок морской перевалки контейнеров вырос на 9,9% г/г за счет частичного восстановления контейнеризированного импорта и перетока объемов из I квартала текущего года, которые оказались под давлением нестабильности глобальных логистических цепочек и сложной ледовой обстановки на терминалах Балтийского бассейна. По итогам I полугодия российский рынок вырос на 2,7% г/г до 2 785 тыс. TEU.
Динамика по бассейнам оставалась неравномерной в результате нестабильности глобальных логистических цепочек: спрос на перевалку на терминалах Дальневосточного бассейна заметно усилился за счет перераспределения спроса из портов Балтийского и Черноморского бассейнов. Морские терминалы Балтийского бассейна, который в течение первых двух месяцев года столкнулся с тяжелой ледовой обстановкой, нарастили перевалку контейнеров во II квартале на 11,8% г/г, но сократили перевалку контейнеров в первом полугодии на 0,6% г/г до 864 тыс. TEU. Морская перевалка в Дальневосточном бассейне ускорила рост во II квартале до 15,9% г/г, всего по итогам I полугодия рост составил 8,7% до 1 249 тыс. TEU.
Совокупный морской контейнерооборот терминалов Глобал Портс сократился во II квартале на 2,7% г/г до 259 тыс. TEU и в I полугодии 2026 на 8,5% г/г до 515 тыс. TEU. При этом Дальневосточный терминал Глобал Портс существенно опередил рынок в регионе по итогам как отчетного квартала, так и I полугодия, увеличив грузооборот во II квартале 2026 г на 17,7% г/г до 107 тыс. TEU и в I полугодии на 21,6% г/г до 212 тыс. TEU. В Балтийском бассейне на фоне тяжелой ледовой обстановки первых месяцев года и вынужденного временного перетока грузов на другие бассейны и виды транспорта контейнерный оборот Холдинга сократился во II квартале на 13,2% г/г и на 22,0% г/г в I полугодии 2026 года.
На фоне отказа Холдинга от перевалки угля в пользу более маржинальных видов груза (в частности удобрений) совокупный грузооборот неконтейнерных грузов сократился во II квартале и I полугодии 2026 года на 26,9% г/г и 29,2% соответственно и составил по итогам полугодия 2,8 млн тонн. При этом объем перевалки удобрений в Балтийском бассейне по итогам полугодия также оказался под давлением из-за неблагоприятной ледовой обстановки первых месяцев и снизился на 11,2% г/г, несмотря на рост во II квартале 2026 года на 4,2% г/г.
На фоне нестабильности глобальных морских и локальных логистических цепочек менеджмент Компании ожидает, что в течение ближайших месяцев сохранится высокий спрос на контейнерную перевалку в Дальневосточном бассейне и умеренный спрос на Северо-Западе, с фокусом спроса на терминалы, обладающие развитой железнодорожной инфраструктурой.
Ключевые операционные результаты:
При расчете некоторых операционных данных, включенных в данный релиз, были сделаны поправки на округление. В результате числовые показатели и процентные соотношения, приведенные в некоторых таблицах, могут не соответствовать точным арифметическим суммам. Здесь и во всем релизе данные о рынке приведены на основе данных Ассоциации морских торговых портов (АСОП).
